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液壓系統(tǒng)中阻尼孔的作用是什么?

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01



阻尼孔的作用
阻尼孔也稱(chēng)為液阻,從廣義上來(lái)說(shuō),凡是能局部改變液流的通流面積使液流產(chǎn)生壓力損失(阻力特性)或在壓力差一定的情況下,分配調(diào)節(jié)流量(控制特性)的液壓閥口以及類(lèi)似結(jié)構(gòu),如薄壁小孔、短孔、細(xì)長(zhǎng)孔、縫隙等,都稱(chēng)之為液阻
從這個(gè)廣義的概念可知,液阻的本質(zhì)功能是:

  • 阻力特性——隔壓,液阻前后的壓力可以差別很大;
  • 控制特性——限流,改變液阻的大小可以改變通過(guò)的流量。

在液壓系統(tǒng)中,阻尼孔的作用主要是:控制油的壓力變化,達(dá)到需要的控制壓力節(jié)流孔;控制油的流量,達(dá)到需要的控制流量。

02


阻尼孔的工作原理
阻尼孔是一種小孔結(jié)構(gòu),通常位于液壓閥中的節(jié)流孔或者油口喉,其直徑一般在0.5-1.5mm之間。當(dāng)流體通過(guò)阻尼孔時(shí),因?yàn)樽枘峥妆旧硭哂械淖枇Γ沟昧黧w的流速變慢,從而形成局部的壓力降。
如上圖所示,因流量系數(shù)和流體密度是不變的,則流過(guò)阻尼孔的流量只與小孔開(kāi)度(直徑)及上下游壓差有關(guān),確定的流量即可得知確定的壓差。
流量的理論公式為:

其中,Q,流量

         Cd,流量系數(shù)(常數(shù))
             ρ,流體度(常數(shù))
         A,閥芯開(kāi)口(mm2)   
         △P,閥芯前后壓差(bar)
下面的圖表反映了常見(jiàn)阻尼孔的流量及壓差對(duì)應(yīng)關(guān)系,如:
1.2mm的阻尼,流過(guò)2L/min流量時(shí),壓差為8bar;
2mm阻尼孔,流過(guò)10L/min流量時(shí),壓差為25bar。

與此同時(shí),阻尼孔所在的出油口也會(huì)產(chǎn)生一定的壓力,而這個(gè)壓力又會(huì)反過(guò)來(lái)作用于阻尼孔上,產(chǎn)生一個(gè)與流量成線性關(guān)系的彈性結(jié)構(gòu),這個(gè)結(jié)構(gòu)被稱(chēng)作開(kāi)關(guān)彈簧,用來(lái)調(diào)節(jié)阻尼孔的通量大小,從而控制液壓系統(tǒng)的壓力和流量。

來(lái)源:公眾號(hào)  液壓說(shuō)



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